| dbo:abstract
|
- Domingo Gris Veas (Molins de Rei, Baix Llobregat, 1949) és un ex-pilot de motocròs català que destacà en competicions estatals durant la dècada de 1970, arribant a guanyar 3 Campionats d'Espanya de motocròs i un subcampionat d'enduro. Conegut familiarment com a Mingo, Gris començà treballant de mecànic a Molins de Rei i al mateix temps va començar a practicar el ciclisme, fins que decidí dedicar-se al motociclisme. En aquest esport obtingué aviat bons resultats, essent fitxat per Bultaco com a mecànic provador i pilot oficial de la casa. Amb aquesta marca aconseguí els seus millors èxits. A començaments de 1974 abandonà Bultaco i fitxà per OSSA amb la missió de posar a punt el nou model de motocròs de la marca, la Phantom. En la mateixa operació, OSSA fitxà un altre pilot de Bultaco i gran amic de Gris, el vigent Campió d'Espanya de trial Fernando Muñoz, amb la idea d'encarar amb èxit aquesta altra disciplina. Però les coses no anaren com s'esperava i a mitjan temporada l'equip d'OSSA decidí que Muñoz abandonés el trial i comencés a competir en motocròs per tal d'ajudar a Gris a desenvolupar les Phantom. Sorprenentment, Muñoz començà a despuntar també en aquesta nova disciplina amb gran facilitat. Finalment, però, malgrat els esforços esmerçats la temporada fou un fracàs per a l'empresa de la Zona Franca, a causa de la crisi financera i la manca d'experiència de l'equip, i Muñoz i Gris abandonaren la marca a mitjan temporada de 1975, passant ambdós a l'equip oficial de Montesa. Actualment, Gris regenta un taller de reparació de motocicletes al seu Molins natal, especialitzat en restauració de models antics de les marques que havia pilotat: Bultaco, OSSA i Montesa. (ca)
- Domingo Gris Veas (Molins de Rei, Baix Llobregat, 1949) és un ex-pilot de motocròs català que destacà en competicions estatals durant la dècada de 1970, arribant a guanyar 3 Campionats d'Espanya de motocròs i un subcampionat d'enduro. Conegut familiarment com a Mingo, Gris començà treballant de mecànic a Molins de Rei i al mateix temps va començar a practicar el ciclisme, fins que decidí dedicar-se al motociclisme. En aquest esport obtingué aviat bons resultats, essent fitxat per Bultaco com a mecànic provador i pilot oficial de la casa. Amb aquesta marca aconseguí els seus millors èxits. A començaments de 1974 abandonà Bultaco i fitxà per OSSA amb la missió de posar a punt el nou model de motocròs de la marca, la Phantom. En la mateixa operació, OSSA fitxà un altre pilot de Bultaco i gran amic de Gris, el vigent Campió d'Espanya de trial Fernando Muñoz, amb la idea d'encarar amb èxit aquesta altra disciplina. Però les coses no anaren com s'esperava i a mitjan temporada l'equip d'OSSA decidí que Muñoz abandonés el trial i comencés a competir en motocròs per tal d'ajudar a Gris a desenvolupar les Phantom. Sorprenentment, Muñoz començà a despuntar també en aquesta nova disciplina amb gran facilitat. Finalment, però, malgrat els esforços esmerçats la temporada fou un fracàs per a l'empresa de la Zona Franca, a causa de la crisi financera i la manca d'experiència de l'equip, i Muñoz i Gris abandonaren la marca a mitjan temporada de 1975, passant ambdós a l'equip oficial de Montesa. Actualment, Gris regenta un taller de reparació de motocicletes al seu Molins natal, especialitzat en restauració de models antics de les marques que havia pilotat: Bultaco, OSSA i Montesa. (ca)
|
| rdfs:comment
|
- Domingo Gris Veas (Molins de Rei, Baix Llobregat, 1949) és un ex-pilot de motocròs català que destacà en competicions estatals durant la dècada de 1970, arribant a guanyar 3 Campionats d'Espanya de motocròs i un subcampionat d'enduro. Conegut familiarment com a Mingo, Gris començà treballant de mecànic a Molins de Rei i al mateix temps va començar a practicar el ciclisme, fins que decidí dedicar-se al motociclisme. En aquest esport obtingué aviat bons resultats, essent fitxat per Bultaco com a mecànic provador i pilot oficial de la casa. Amb aquesta marca aconseguí els seus millors èxits. (ca)
- Domingo Gris Veas (Molins de Rei, Baix Llobregat, 1949) és un ex-pilot de motocròs català que destacà en competicions estatals durant la dècada de 1970, arribant a guanyar 3 Campionats d'Espanya de motocròs i un subcampionat d'enduro. Conegut familiarment com a Mingo, Gris començà treballant de mecànic a Molins de Rei i al mateix temps va començar a practicar el ciclisme, fins que decidí dedicar-se al motociclisme. En aquest esport obtingué aviat bons resultats, essent fitxat per Bultaco com a mecànic provador i pilot oficial de la casa. Amb aquesta marca aconseguí els seus millors èxits. (ca)
|
