Fèlix Macià i Bonaplata (Barcelona, 1831 – 1892) fou un enginyer, polític i empresari català, diputat a les Corts Espanyoles durant la restauració borbònica i alcalde de Barcelona. Era membre de la família dels Bonaplata i va dirigir les mines El Veterano de Sant Joan de les Abadesses. El 1862 va ser pensionat per la Diputació de Barcelona per tal que redactés un informe sobre l'Exposició Universal de Londres i n'estudiés els avenços tècnics. El 1871 fou fundador de la companyia Brocca i Cia, que va construir els ferrocarrils cap a Sant Joan de les Abadesses, i fou concessionari de la construcció de la línia de Granollers a Vic.

Property Value
prop-ca:abans
prop-ca:anys
  • 1890 (xsd:integer)
prop-ca:carrec
prop-ca:dataDefuncio
  • 1892 (xsd:integer)
prop-ca:dataNaixement
  • 1831 (xsd:integer)
prop-ca:després
prop-ca:escutCarrec
  • Escudo_de_España_1874-1931.svg
  • Escut de Barcelona.svg
prop-ca:final
  • 22 (xsd:integer)
  • 24 (xsd:integer)
  • juliol de 1890
prop-ca:inici
  • 1 (xsd:integer)
  • 12 (xsd:integer)
  • gener de 1890
prop-ca:kEtiqueta
  • Circumscripció
prop-ca:kNom
prop-ca:llocDefuncio
prop-ca:llocNaixement
prop-ca:partitPolitic
prop-ca:títol
dbo:abstract
  • Fèlix Macià i Bonaplata (Barcelona, 1831 – 1892) fou un enginyer, polític i empresari català, diputat a les Corts Espanyoles durant la restauració borbònica i alcalde de Barcelona. Era membre de la família dels Bonaplata i va dirigir les mines El Veterano de Sant Joan de les Abadesses. El 1862 va ser pensionat per la Diputació de Barcelona per tal que redactés un informe sobre l'Exposició Universal de Londres i n'estudiés els avenços tècnics. El 1871 fou fundador de la companyia Brocca i Cia, que va construir els ferrocarrils cap a Sant Joan de les Abadesses, i fou concessionari de la construcció de la línia de Granollers a Vic. Políticament, va militar inicialment en el Partit Radical amb Manuel Ruiz Zorrilla, amb el que fou escollit diputat per Vic a les eleccions generals espanyoles d'agost de 1872. També fou membre de Foment de la Producció Nacional, fundador del Foment del Treball Nacional i vicepresident de la Lliga de Contribuents de Barcelona. El març de 1879 fou un dels membres del Foment de la Producció Nacional que va rebre Arsenio Martínez-Campos Antón al seu retorn de Cuba. Fou escollit diputat pel districte de Puigcerdà amb el Partit Conservador a les eleccions generals espanyoles de 1879, però després es presentà pel Partit Liberal a les eleccions generals espanyoles de 1881, 1884 i 1886. Des del seu escó defensà el proteccionisme i els interessos de les empreses ferroviàries. Fou vocal de la comissió organitzadora de l'Exposició Universal de Barcelona (1888) i alcalde de Barcelona entre gener i juliol de 1890. (ca)
  • Fèlix Macià i Bonaplata (Barcelona, 1831 – 1892) fou un enginyer, polític i empresari català, diputat a les Corts Espanyoles durant la restauració borbònica i alcalde de Barcelona. Era membre de la família dels Bonaplata i va dirigir les mines El Veterano de Sant Joan de les Abadesses. El 1862 va ser pensionat per la Diputació de Barcelona per tal que redactés un informe sobre l'Exposició Universal de Londres i n'estudiés els avenços tècnics. El 1871 fou fundador de la companyia Brocca i Cia, que va construir els ferrocarrils cap a Sant Joan de les Abadesses, i fou concessionari de la construcció de la línia de Granollers a Vic. Políticament, va militar inicialment en el Partit Radical amb Manuel Ruiz Zorrilla, amb el que fou escollit diputat per Vic a les eleccions generals espanyoles d'agost de 1872. També fou membre de Foment de la Producció Nacional, fundador del Foment del Treball Nacional i vicepresident de la Lliga de Contribuents de Barcelona. El març de 1879 fou un dels membres del Foment de la Producció Nacional que va rebre Arsenio Martínez-Campos Antón al seu retorn de Cuba. Fou escollit diputat pel districte de Puigcerdà amb el Partit Conservador a les eleccions generals espanyoles de 1879, però després es presentà pel Partit Liberal a les eleccions generals espanyoles de 1881, 1884 i 1886. Des del seu escó defensà el proteccionisme i els interessos de les empreses ferroviàries. Fou vocal de la comissió organitzadora de l'Exposició Universal de Barcelona (1888) i alcalde de Barcelona entre gener i juliol de 1890. (ca)
dbo:predecessor
dbo:successor
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 623464 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 17616231 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Fèlix Macià i Bonaplata (Barcelona, 1831 – 1892) fou un enginyer, polític i empresari català, diputat a les Corts Espanyoles durant la restauració borbònica i alcalde de Barcelona. Era membre de la família dels Bonaplata i va dirigir les mines El Veterano de Sant Joan de les Abadesses. El 1862 va ser pensionat per la Diputació de Barcelona per tal que redactés un informe sobre l'Exposició Universal de Londres i n'estudiés els avenços tècnics. El 1871 fou fundador de la companyia Brocca i Cia, que va construir els ferrocarrils cap a Sant Joan de les Abadesses, i fou concessionari de la construcció de la línia de Granollers a Vic. (ca)
  • Fèlix Macià i Bonaplata (Barcelona, 1831 – 1892) fou un enginyer, polític i empresari català, diputat a les Corts Espanyoles durant la restauració borbònica i alcalde de Barcelona. Era membre de la família dels Bonaplata i va dirigir les mines El Veterano de Sant Joan de les Abadesses. El 1862 va ser pensionat per la Diputació de Barcelona per tal que redactés un informe sobre l'Exposició Universal de Londres i n'estudiés els avenços tècnics. El 1871 fou fundador de la companyia Brocca i Cia, que va construir els ferrocarrils cap a Sant Joan de les Abadesses, i fou concessionari de la construcció de la línia de Granollers a Vic. (ca)
rdfs:label
  • Fèlix Macià i Bonaplata (ca)
  • Fèlix Macià i Bonaplata (ca)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Fèlix Macià i Bonaplata (ca)
  • Fèlix Macià i Bonaplata (ca)
is prop-ca:després of
is dbo:predecessor of
is dbo:successor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of