| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Joan Villadelprat i Bernal (Sant Cugat del Vallès, 15 de novembre de 1955) és un tècnic català que des de començament de la dècada de 1980 ha treballat a la Fórmula 1 formant part dels equips tècnics de diverses escuderies de Fórmula 1, com McLaren i Tyrrell; com a cap de mecànics a Ferrari entre de 1987 i 1989; en l'staff directiu de Benetton el 1994 i 1995 o a la Prost Grand Prix com a director general. Durant aquest temps a la Fórmula 1 acumula un total de cinc campionats del món de pilots i 3 de constructors. Començà de mecànic a Flash Monthlèry i després treballà per a Jean Claude i per a l'equip estatal de Fórmula Renault de 1979 a 1980. En dissoldre's l'equip, decidí romandre al Regne Unit, on s'havia establert, i allí entrà a formar part de l'equip McLaren a l'època de Niki Lauda. Fou responsable del grup de mecànics que tenia cura del cotxe de John Watson i després, d'Alain Prost. El 1987 se n'anà a Ferrari amb l'enginyer John Barnard quan aquest deixà McLaren. A Ferrari fou el cap de mecànics durant tres temporades. De cara a 1990, fou contractat per Ken Tyrrell per a fer de Team Manager a la Tyrell Racing Organisation. (ca)
- Joan Villadelprat i Bernal (Sant Cugat del Vallès, 15 de novembre de 1955) és un tècnic català que des de començament de la dècada de 1980 ha treballat a la Fórmula 1 formant part dels equips tècnics de diverses escuderies de Fórmula 1, com McLaren i Tyrrell; com a cap de mecànics a Ferrari entre de 1987 i 1989; en l'staff directiu de Benetton el 1994 i 1995 o a la Prost Grand Prix com a director general. Durant aquest temps a la Fórmula 1 acumula un total de cinc campionats del món de pilots i 3 de constructors. Començà de mecànic a Flash Monthlèry i després treballà per a Jean Claude i per a l'equip estatal de Fórmula Renault de 1979 a 1980. En dissoldre's l'equip, decidí romandre al Regne Unit, on s'havia establert, i allí entrà a formar part de l'equip McLaren a l'època de Niki Lauda. Fou responsable del grup de mecànics que tenia cura del cotxe de John Watson i després, d'Alain Prost. El 1987 se n'anà a Ferrari amb l'enginyer John Barnard quan aquest deixà McLaren. A Ferrari fou el cap de mecànics durant tres temporades. De cara a 1990, fou contractat per Ken Tyrrell per a fer de Team Manager a la Tyrell Racing Organisation. (ca)
|
| dbo:birthPlace
| |
| dbo:knownFor
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Joan Villadelprat i Bernal (Sant Cugat del Vallès, 15 de novembre de 1955) és un tècnic català que des de començament de la dècada de 1980 ha treballat a la Fórmula 1 formant part dels equips tècnics de diverses escuderies de Fórmula 1, com McLaren i Tyrrell; com a cap de mecànics a Ferrari entre de 1987 i 1989; en l'staff directiu de Benetton el 1994 i 1995 o a la Prost Grand Prix com a director general. Durant aquest temps a la Fórmula 1 acumula un total de cinc campionats del món de pilots i 3 de constructors. (ca)
- Joan Villadelprat i Bernal (Sant Cugat del Vallès, 15 de novembre de 1955) és un tècnic català que des de començament de la dècada de 1980 ha treballat a la Fórmula 1 formant part dels equips tècnics de diverses escuderies de Fórmula 1, com McLaren i Tyrrell; com a cap de mecànics a Ferrari entre de 1987 i 1989; en l'staff directiu de Benetton el 1994 i 1995 o a la Prost Grand Prix com a director general. Durant aquest temps a la Fórmula 1 acumula un total de cinc campionats del món de pilots i 3 de constructors. (ca)
|
| rdfs:label
|
- Joan Villadelprat (ca)
- Joan Villadelprat (ca)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Joan Villadelprat (ca)
- Joan Villadelprat (ca)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
